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      修電梯四字訣“望、聞、聽、且”

      修電梯四字訣“望、聞、聽、且”

      發布日期:2019-03-07 作者: 點擊:

      今年春節值班Z大的收獲是碰到了一個少有的電梯故障,在這里給網友們分享一下,寫的不好,請各位大俠包涵。


      大年初四甲方報修電梯,都說瑞需兆豐年,可是厚厚的積雪擋住了我去修梯的路,只好步行過去,到現場看到轎廂在一樓不關門,轎廂內顯示板不亮,外呼板也不亮,手拉動廳門后,轎廂門和廳門同時關閉。爬樓梯到頂層8樓,一位工作人員說,電梯控制柜有煙味,他把里面的總開關拉下來了。我打開控制柜,沒有聞到氣味,也沒有發現其它異常,于是擰開關置檢修模式,合上總開關后,主接觸器不停的嗒嗒響,響聲很大。


      接觸器響聲大很不正常,不知道是接觸器本身的問題還是接觸器供電電壓低造成的,擔心通電時間久了損壞接觸器,不由地精神緊張。


      測三相電源電壓380伏左右,在正常范圍內,控制變壓器輸入正常,而輸出只有80多伏,正常應該110伏特。電壓低是造成接觸器響的原因了。拍下急停,安全鏈斷開,接觸器不再吸合,測量變壓器輸出正常,看來控制線路部分有輕微接地故障,斷開電源,分別斷開井道和轎頂線路的接插件,用萬用表Z大電阻檔測量控制部分,阻值都是無窮大。難倒需要去借搖表來測絕緣電阻嗎?正值春節放假,去哪里去借搖表呢?有沒有別的方法?中醫看病講究望聞聽且,“望”是放在首位的,“且”排在末尾,修電梯的步驟應該是什么?看現象、聽聲音、聞氣味、測數據,先易后難。于是我放棄去借搖表的想法,先從看現象入手,仔細檢查一遍再說。


      這部電梯是藍光系統,控制柜主板型號是BL3000,轎廂內電路板型號是BL2000,轎頂上有一個接線箱,里面沒有電路板。當檢查


      到轎廂內控制板時,有了可喜的發現:照明線路的火線220伏端子(線號L33)與相鄰的安全線路110伏(線號105)之間有打火痕跡,應該是此處打火惹的禍。將這2根線從接線板上拆下來,單獨連接處理?;謴碗娞莨╇?,接觸器不響了,將檢修模式轉正常模式,電梯運行正常。


      此次故障的真正原因是轎頂上進水了,有少量積水,接線板上灰塵受潮后耐壓下降,從而造成2個不同電壓等級的端子之間打火,進一步引起控制柜內接觸器的線圈電壓下降,接觸器吸合不穩,從而發出嗒嗒聲響。


      回顧一下這次修梯過程,如果我按照查絕緣電阻的思路走下去,不知道要浪費多少時間,因為此故障不是導線對地或者機殼絕緣下降引起的。幸虧及時調整思路。我接觸到的故障不是太多,有時候碰到以前沒有遇到的情況,大腦一下子懵逼了,不知如何是好,連那些常規的方法都想不起來,注意力集中到故障現象上,卻忘記了看故障代碼或是指示燈狀態,忘記了測量有關的電壓值或是測量有關電路的通斷。當電話求助師傅或者朋友的時候,經過對方的提醒,才想起本來該看的沒看,該查的沒查。我當時怎么就忘了呢?我能不能避免呢?如果把常規的電梯修理方法和有關參數寫在紙上或者保存在手機里,當修梯時,大腦懵了的時候拿出看看,這樣做或許能幫助我們走出懵逼的狀態,從而把電梯修起來。


      濰坊電梯維保

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      關鍵詞:家用電梯,別墅電梯,濰坊電梯維保

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